Работающий бизнес постоянно оценивает различные логистические цепочки и выбирает тот маршрут доставки груза, который максимально соответствует конкретной сделке, конкретной партии товара и тому времени, в который поставка планируется. Наши аналитические материалы свидетельствуют, что тарифы и условия работы портов России выравниваются, как и сервис, оказываемый логистическими компаниями. Востребованность и привлекательность Новороссийского порта с точки зрения транспортной, складской и таможенной логистики с каждым годом растёт.

Для клиентов становится важным найти в Новороссийске надёжную, высокопрофессиональную, современнную компанию с качественным сервисом, которая давно работает на местном рынке, знает обычаи Новороссийского порта, практику работы Новороссийской таможни, регламенты линий, сертифицирующих органов и хорошо понимает возможности и потенциал инфраструктуры порта Новороссийск.

В любой внешнеэкономической операции наверное самым важным этапом является таможенное оформление. Но это лишь один этап внешнеэкономического проекта. А есть ещё другие этапы — доставка до границы, экспедирование, сертификация, страхование, доставка от границы до пункта назначения, дополнительные операции с грузом и т.д. Получается, что помимо таможенного представителя (брокера) клиент должен искать ещё экспедитора, перевозчика, складского оператора, заключать с каждым из них отдельный договор, вести по каждому отдельную бухгалтерию. Чем больше посредников, тем больше работы и больше рисков. Намного удобнее и выгоднее иметь дело с одним партнёром.